TỔNG QUAN

Phiên bản Ecosport 1.5L AT Trend mới với vẻ đẹp khiến ai cũng phải ngoái nhìn, đáp ứng đầy đủ mọi yêu cầu về tiện nghi, khẳng định phong cách SUV đầy ấn tượng của EcoSport.

EcoSport 1.5L MT Ambiente – Giá 545 Triệu + Tặng phụ kiện

EcoSport 1.5L AT Ambiente – Giá 569 Triệu + Tặng phụ kiện

EcoSport 1.5L AT Trend – Giá 593 Triệu + Tặng phụ kiện

EcoSport 1.5L AT Titanium – Giá 648 Triệu + Tặng phụ kiện

EcoSport 1.0L AT Titanium EcoBoost – Giá 689 Triệu + Tặng phụ kiện

Mua xe Ford tặng các phần quà sau:

? Thảm lót sàn

? Phim cách nhiệt llumar (hàng USA)

? Camera hành trình, Camera de

? Thiết bị định vị dẫn đường

? 1 máy hút bụi cho xe ôtô

? 1 đầu đĩa DVD cho xe

? Chương trình giảm giá lên đến 20 Triệu.

NGOẠI THẤT

Với thiết kế ngoại thất mới mạnh mẽ, EcoSport sở hữu kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4325 x 1755 x 1.665 (mm). Trục cơ sở xe ở mức 2.519 mm.

Với khoảng sáng gầm xe tối ưu và hệ thống kiểm soát cân bằng thông minh, Ford EcoSport mới luôn sẵn sàng để chinh phục mọi thử thách trên đường phố.

Lưới tản nhiệt thiết kế lại. Phiên bản Titanium có đường viền mạ chrome quanh lưới tản nhiệt, trong khi phiên bản Trend chỉ sơn bạc. EcoSport vẫn sử dụng đèn halogen và projector.

Hệ thống đèn pha Halogen mới rất ấn tượng của EcoSport không chỉ cho khả năng chiếu sáng tốt hơn mà còn giúp ngoại hình EcoSport sang trọng hơn. Kết hợp với đèn sương mù, ngoài ra hốc đèn pha có tạo hình hẹp về chiều cao cho EcoSport một diện mạo sắc xảo, lạnh lùng hơn.

Ở thân xe, ba chi tiết nằm trong ‘gói độ’ Ecosport 1.5L AT Trend là mâm xe hợp kim đa chấu 16-inch thiết kế dạng nan hoa há lạ mắt.

Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ với lớp sơn đen bóng và bộ tem dán mang đậm phong cách thể thao.

Ford điểm thêm các mảng ốp nhựa cứng tối màu quanh khung cửa kính và phần mép dưới cửa ra vào, thanh gá nóc xuất hiện cũng góp phần không nhỏ vào sự năng động của xe.

Đuôi xe thay đổi nhẹ ở cản sau. Mẫu SUV hạng B này vẫn trang bị lốp dự phòng ở đuôi xe mang cảm giác của một chiếc xe chạy đường offroad.

Ecosport vẫn là lối thiết kế quen thuộc với cụm đèn hậu đa giác hai tầng. Đuôi lướt gió tích hợp dãy đèn LED báo phanh phụ, cản sau hầm hố, cửa sau mở theo phương ngang với tay nắm ẩn bên trong hốc đèn bên phải và tích hợp nút khóa/mở ‘Keyless Entry’.

NỘI THẤT

Nội thất Ecosport 1.5L AT Trend trông rất hài hoà, các nút chức năng được sắp xếp gọn gàng dể thao tác bấm khi sử dụng, phản hồi nhanh nhạy và chính xác.

Bạn không cần phải lục tìm chìa khóa. Luôn mang chìa khóa bên mình và bạn chỉ cẩn chạm vào tay nắm cửa – chiếc xe đã được tự động mở khóa. Bấm nút khởi động xe và lên đường thôi.

Vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm chức năng.

Xe trang bị điều hòa tự động. Hai cổng kết nối USB bố trí ngay bên dưới cụm điều khiển điều hòa.

Ghế của Ecosport 1.5L AT Trend cũng được trau chuốt và đầu tư hơn, ghế lái tiện nghi với khả năng điều chỉnh 4 hướng.

Hàng ghế sau có khoảng không gian trần xe thoáng đãng, độ nghiêng tựa lưng vừa đủ, vị trí ngồi giữa cũng đủ thoải mái cho cả người lớn.​

Tiện nghi

Ở trên phiên bản cao cấp, Ecosport 1.5L AT Trend cũng được trang bị tính năng ngắt động cơ tạm thời khi dừng đèn đỏ,  giúp tăng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống chìa khoá thông minh mới của Ecosport 1.5L AT Trend có chức năng khởi động trong trường hợp khẩn cấp.

Hệ thống giải trí được bố trí quanh xe. Ecosport 1.5L AT Trend có tính năng My Key giúp người lái kiểm soát được một số tính năng trên xe theo mục đích cá nhân như cảnh báo tốc độ, cảnh báo thắt dây an toàn…

Cốp chứa đồ rộng rãi phía sau xe có thể nâng lên mức 1.145 lít khi gập hàng ghế thứ 2.

VẬN HÀNH

Kết hợp cùng máy xăng sẽ là hộp số sàn 5 cấp hoặc tùy chọn hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép PowerShift. Mẫu CUV thành thị trang bị hệ thống treo trước kiểu thanh xoắn và treo sau Macpherson với thanh cân bằng; hệ thống lái trợ lực điện điều khiển điện tử EPAS.

Đây không phải là chiếc bán tải thông thường, mà là Siêu bán tải.

Ford Ranger Raptor không phải là chiếc bán tải thông thường. Lần đầu tiên tại châu Á, một chiếc xe bán tải được thiết kế đặc thù cho địa hình off-road. Đây không phải là một phiên bản nâng cấp. Hay được độ thêm trang thiết bị. Đây là một kiệt tác thiết kế 100% dành riêng để off-road, để chinh phục bất cứ địa hình nào mà bạn mong muốn.

Ford Ranger Raptor là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe bán tải Ford Ranger. Mẫu xe này sở hữu nhiều nâng cấp đáng giá so với phiên bản Wildtrak. Xe được trang bị  động cơ, hộp số mới, hệ thống treo đặc biệt và được tích hợp hàng loạt nâng cấp đáng giá khác.

Ford Ranger Raptor không phải chiếc bán tải thông thường, mà là Siêu bán tải chiếc bán tải thông thường

NGOẠI THẤT

Thiết kế

Thoáng nhìn Ranger Raptor, bạn sẽ nhận ra ngay đây không phải là chiếc bán tải thông thường. Từ lưới tản nhiệt, cản trước và sau, tấm bảo vệ gầm, ốp vòm bánh trước và sau rộng hơn, la-zăng hợp kim, bậc lên xuống và lốp địa hình, Ranger Raptor được thiết kế và chế tạo hoàn hảo, đáp ứng những yêu cầu khắt khe nhất của Ford Performance DNA – dòng xe hiệu năng cao của Ford.

Ranger Raptor được thiết kế và chế tạo hoàn hảo

Sở hữu vẻ ngoài hầm hố với kích thước tổng thể lần lượt là 5398 x 2180 x 1873 mm. Đầu xe nổi bật với những đường nét gân guốc, cụm đèn trước HID/ Projector sắc nét, dải đèn LED chạy ban ngày tự động bật đèn và chuyến đổi góc chiếu.

Sở hữu vẻ ngoài hầm hố

Chữ “FORD” nằm chính giữa trung tâm đầu xe. Bộ lưới tản nhiệt dạng tổ ong màu đen bắt mắt.

Đầu xe hầm hố với thiết kế lưới tản nhiệt và cản trước, đèn sương mù mới

Trên mui xe là những đường dập nổi nhằm tăng tính khí động học.

Những đường gân nhẹ chạy dọc thân xe giúp tăng vẻ “nam tính” cho xe. Bộ mâm 17 inch, bộ lốp cực dày 285/70R17, hốc bánh mở rộng tối đa tạo sự phóng khoáng chinh phục mọi chướng ngại vật.

Bộ mâm 17 inch, bộ lốp cực dày 285/70R17

Thân xe được gia cố thêm thép cường lực. Bậc lên xuống có bề mặt lỗ thoáng nhằm giảm độ bám bùn đất khi xe vận hành ở tốc độ cao.

Bậc lên xuống có bề mặt lỗ thoáng nhằm giảm độ bám bùn đất khi xe vận hành ở tốc độ cao

Khoang chở hàng phía sau rộng rãi với thể tích chứa lên tới 1.21m³.

Khoang chở hàng phía sau rộng rãi

Đuôi xe cứng cáp với những đường cắt dứt khoát tạo hình vuông vắn. Cụm đèn hậu hình trụ dạng LED, cản sau tối màu nhô cao tăng thêm sự cứng cáp cho xe.

Đuôi xe cứng cáp với những đường cắt dứt khoát tạo hình vuông vắn

Đầu xe hầm hố với thiết kế lưới tản nhiệt và cản trước, đèn sương mù mới. Hộc bánh xe có ốp chắn bùn lồi ra ngoài, tăng khả năng bảo vệ thân xe khỏi đá, bùn bắn lên khi chạy off-road.

Đầu xe hầm hố với thiết kế lưới tản nhiệt và cản trước, đèn sương mù mới

Khóa điều khiển thông minh khởi động bằng nút bấm.

Khung gầm

Hệ thống khung gầm dạng hình thang của Ranger Raptor được chế tạo và gia cố bằng loại thép cường lực High Strength Low Alloy (HSLA), giúp chiếc xe có thể đáp ứng mọi thử thách khắc nghiệt được đặt ra trong quá trình vượt địa hình. Được thử nghiệm rộng rãi trên địa hình sa mạc khắc nghiệt nhất ở Úc và Mỹ, hệ thống khung gầm của Ranger Raptor cho hiệu suất làm việc cao và bền bỉ tối đa.

Hệ thống khung gầm dạng hình thang của Ranger Raptor được chế tạo và gia cố bằng loại thép cường lực High Strength Low Alloy

NỘI THẤT

Nội thất thiết sang trọng, rộng rãi

Táp lô xe hiện đại với các đường cắt bo tròn. Các thiết bị thông tin kỹ thuật được trau chuốt và bố trí khoa học.

Táp lô xe hiện đại với các đường cắt bo tròn

Thiết kế vô lăng 3 chấu bọc da có lẫy chuyển số phía sau tay lái tích hợp các nút bấm tiện lợi. Xe dùng ghế bọc da, vị trí ghế lái cao, tầm quan sát rộng tích hợp đa dạng tính năng hỗ trợ người lái.

Thiết kế vô lăng 3 chấu bọc da có lẫy chuyển số phía sau tay lái tích hợp các nút bấm tiện lợi

Lẫy mở cửa phía trong bọc nhôm, tay nắm cửa trong và gương chiếu hậu trong.

Hệ thống điều hòa 2 vùng tự động cho phép Khách hàng tùy chỉnh nhiệt độ theo ý thích ngay tại vị trí bạn đang ngồi.

Hệ thống điều hòa 2 vùng tự động

Xe trang bị hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 với màn hình 8 inch cho phép ra lệnh gọi và nói chuyện bằng điện thoại, kết nối Radio và chọn tên bài hát hay tên ca sỹ khi nghe nhạc trên USB.

Xe trang bị hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 với màn hình 8 inch

Xe trang bị giắc cắm USB, nguồn điện 12 V, ngăn đựng cốc, tấm chắn nắng phía trước tích hợp gương soi.

VẬN HÀNH

Động cơ

Tương tự như xe mô tô địa hình, hệ thống truyền động của Ranger Raptor được thiết kế sao cho đáp ứng nhạy bén nhất nhưng lại có trọng lượng thấp nhất. Động cơ diesel 2.0L BiTurbo công nghệ mới nhất của Ford cho công suất 213Ps và sức kéo 500Nm ở dải vòng tua rộng bằng cách kết hợp đồng thời giữa turbo áp suất nén cao và turbo áp suất nén thấp, với tốc độ quay tới 240.000v/ph nhờ sử dụng vật liệu công nghệ cao Inconel, một loại hợp kim vốn được dùng trong động cơ tên lửa.

Động cơ diesel 2.0L BiTurbo công nghệ mới mạnh mẽ

Hộp số

Cùng chung với các mẫu xe danh tiếng F-150 Raptor 2018 và Mustang GT, hộp số tự động 10 cấp của Ford Ranger Raptor được chế tác từ thép siêu cứng, hợp kim nhôm và composite để tối ưu độ bền và trọng lượng. Được thiết kế đặc biệt để đạt độ nhạy bén và hiệu quả cao nhất, hộp số công nghệ đỉnh cao này có khả năng “Chuyển số Trực tiếp” nhờ các lẫy chuyển số trên vô lăng của Ranger Raptor luôn sẵn sàng để bạn chuyển cấp số ngay lập tức theo ý muốn.

Hộp số tự động 10 cấp

Hệ thống treo

Hệ thống treo kiểu xe đua địa hình của Raptor được chế tạo đặc biệt để chinh phục những địa hình khắc nghiệt nhất.

Ranger Raptor sử dụng giảm xóc Fox Racing Shox USA vốn được trang bị trên “quái thú” F-150 Raptor, vẫn rất êm ái ngay cả khi thực hiện những cú phi từ trên cao, lướt trên địa hình gập ghềnh hay vượt chướng ngại vật gian nan nhất.

Hệ thống treo kiểu xe đua địa hình của Raptor được chế tạo đặc biệt để chinh phục những địa hình khắc nghiệt nhất

Hệ thống Kiểm soát Địa hình – TMS

Hệ thống Kiểm soát Địa hình (Terrain Management System – TMS) cung cấp tới 6 chế độ vận hành đáp ứng mọi địa hình. Cụm nút bấm được bố trí ngay trên vô-lăng giúp bạn chuyển các chế độ vô cùng thuận tiện, từ Normal (chế độ Bình thường) tới Sport (Thể thao), Grass/Gravel/Snow (địa hình cỏ/sỏi/tuyết), Mud/ Sand (địa hình bùn/cát) hay Rock (địa hình Đá), thậm chí chế độ off-road Baja – chạy địa hình với tốc độ cao.

Hệ thống Kiểm soát Địa hình

AN TOÀN

Các trang bị an toàn trên xe như: SYNC 3 với chức năng dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu, cảm biến 4 điểm, 6 túi khí,camera lùi, cảm biến trong xe, kiểm soát áp suất lốp, Hệ thống phanh trước/sau dạng đĩa, hệ thống chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ lực phanh điện tử, kiểm soát chống lật xe, cân bằng điện tử, hệ thống chống trượt, khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đổ đèo.

TỔNG QUAN

Phiên bản Ecosport 1.5L AT Ambiente mới với vẻ đẹp khiến ai cũng phải ngoái nhìn, đáp ứng đầy đủ mọi yêu cầu về tiện nghi, khẳng định phong cách SUV đầy ấn tượng của EcoSport.

EcoSport 1.5L MT Ambiente – Giá 545 Triệu + Tặng phụ kiện

EcoSport 1.5L AT Ambiente – Giá 569 Triệu + Tặng phụ kiện

EcoSport 1.5L AT Trend – Giá 593 Triệu + Tặng phụ kiện

EcoSport 1.5L AT Titanium – Giá 648 Triệu + Tặng phụ kiện

EcoSport 1.0L AT Titanium EcoBoost – Giá 689 Triệu + Tặng phụ kiện

Mua xe Ford tặng các phần quà sau:

? Thảm lót sàn

? Phim cách nhiệt llumar (hàng USA)

? Camera hành trình, Camera de

? Thiết bị định vị dẫn đường

? 1 máy hút bụi cho xe ôtô

? 1 đầu đĩa DVD cho xe

? Chương trình giảm giá lên đến 20 Triệu.

NGOẠI THẤT

Với thiết kế ngoại thất mới mạnh mẽ, EcoSport sở hữu kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4325 x 1755 x 1.665 (mm). Trục cơ sở xe ở mức 2.519 mm.

Với khoảng sáng gầm xe tối ưu và hệ thống kiểm soát cân bằng thông minh, Ford EcoSport mới luôn sẵn sàng để chinh phục mọi thử thách trên đường phố.

Lưới tản nhiệt thiết kế lại. Phiên bản Titanium có đường viền mạ chrome quanh lưới tản nhiệt, trong khi phiên bản Trend chỉ sơn bạc. EcoSport vẫn sử dụng đèn halogen và projector.

Hệ thống đèn pha Halogen mới rất ấn tượng của EcoSport không chỉ cho khả năng chiếu sáng tốt hơn mà còn giúp ngoại hình EcoSport sang trọng hơn. Kết hợp với đèn sương mù, ngoài ra hốc đèn pha có tạo hình hẹp về chiều cao cho EcoSport một diện mạo sắc xảo, lạnh lùng hơn.

Ở thân xe, ba chi tiết nằm trong ‘gói độ’ Ecosport 1.5L AT Ambiente là mâm xe hợp kim đa chấu 16-inch thiết kế dạng nan hoa há lạ mắt.

Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ với lớp sơn đen bóng và bộ tem dán mang đậm phong cách thể thao.

Ford điểm thêm các mảng ốp nhựa cứng tối màu quanh khung cửa kính và phần mép dưới cửa ra vào, thanh gá nóc xuất hiện cũng góp phần không nhỏ vào sự năng động của xe.

Đuôi xe thay đổi nhẹ ở cản sau. Mẫu SUV hạng B này vẫn trang bị lốp dự phòng ở đuôi xe mang cảm giác của một chiếc xe chạy đường offroad.

Ecosport vẫn là lối thiết kế quen thuộc với cụm đèn hậu đa giác hai tầng. Đuôi lướt gió tích hợp dãy đèn LED báo phanh phụ, cản sau hầm hố, cửa sau mở theo phương ngang với tay nắm ẩn bên trong hốc đèn bên phải và tích hợp nút khóa/mở ‘Keyless Entry’.

NỘI THẤT

Nội thất Ecosport 1.5L AT Ambiente trông rất hài hoà, các nút chức năng được sắp xếp gọn gàng dể thao tác bấm khi sử dụng, phản hồi nhanh nhạy và chính xác.

Bạn không cần phải lục tìm chìa khóa. Luôn mang chìa khóa bên mình và bạn chỉ cẩn chạm vào tay nắm cửa – chiếc xe đã được tự động mở khóa. Bấm nút khởi động xe và lên đường thôi.

Vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều nút bấm chức năng.

Xe trang bị điều hòa tự động. Hai cổng kết nối USB bố trí ngay bên dưới cụm điều khiển điều hòa.

Ghế của Ecosport 1.5L AT Ambiente  cũng được trau chuốt và đầu tư hơn, ghế lái tiện nghi với khả năng điều chỉnh 4 hướng.

Hàng ghế sau có khoảng không gian trần xe thoáng đãng, độ nghiêng tựa lưng vừa đủ, vị trí ngồi giữa cũng đủ thoải mái cho cả người lớn.​

Tiện nghi

Ở trên phiên bản cao cấp, Ecosport 1.5L AT Ambiente cũng được trang bị tính năng ngắt động cơ tạm thời khi dừng đèn đỏ,  giúp tăng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống chìa khoá thông minh mới của Ecosport 1.5L AT Ambiente có chức năng khởi động trong trường hợp khẩn cấp.

Hệ thống giải trí được bố trí quanh xe. Ecosport 1.5L AT Ambiente có tính năng My Key giúp người lái kiểm soát được một số tính năng trên xe theo mục đích cá nhân như cảnh báo tốc độ, cảnh báo thắt dây an toàn…

Cốp chứa đồ rộng rãi phía sau xe có thể nâng lên mức 1.145 lít khi gập hàng ghế thứ 2.

VẬN HÀNH

Ecosport 1.5L AT Ambiente có 2 tùy chọn động cơ 1.0L EcoBoost và 1.5L Dragon. So với phiên bản 1.5L cũ trước đây, động cơ mới nhẹ hơn và công suất lớn hơn. Phiên bản 1.5L mới có sức mạnh 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 151 Nm.